EÜ-Dahlweg, Brücke und Gleise
Angebotsfrist: noch 3 Tage
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ÄnderungEU-weitBauleistungenveröffentlicht
ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos
Auftragswert
0 € (Platzhalter, kein Auftragswert)
Wert des Zuschlags laut Bekanntmachung
Auftragnehmer
Änderungsgrund
Zusätzliche Liefer-, Bau- oder Dienstleistungen des ursprünglichen Auftragnehmers (§ 132 Abs. 2 Satz 1 Nr. 2 GWB)
Änderung bekannt gemacht
Fr., 11.07.2025
Ergebnis
| Auftragnehmer | Angebote | Auftragswert | Zuschlag |
|---|---|---|---|
| Los: Bahnkörper, Oberbau | nicht veröffentlicht | 0 € (Platzhalter, kein Auftragswert) | 13.07.2022Vertrag 25.07.2022 |
Begründung der Änderung
161 - Lt. LV ist der Schachtdurchmesser mit DN2000 angegeben. Dieser hat jedoch lt. Hersteller lediglich einen Durchfluss von 15l/s. Lt. LV sind jedoch 35l/s angegeben, welche mit KA 115 als maßgeblich zu betrachten sind. Somit muss die Schachtdimensionierung entsprechend auf DN3000 (DF 35l/s) angepasst werden. Ein Wechsel des Bau AN ist aus wirtschaftlichen Gründen nicht möglich, da dies zu erheblichen Verzögerungen und Zusatzkosten führen würde. Der aktuelle Bau AN hat bereits spezifische Planungen und Vorbereitungen getroffen. Ein Wechsel würde zusätzliche Prüfungen, Anpassungen und Koordinationsaufwand erfordern, was zu höheren Materialkosten, Maschinenmieten und Personalaufwänden führen würde.
162 - Im Zuge der Versickerungsmaßnahmen müssen Versickerungsbecken auf den IST- Kf-Wert (also Durchlässigkeitsbeiwert) geprüft werden. Eine Annahme kann nicht getroffen werden, da die Gefahr besteht, dass im Nachhinein höhere Kosten aufgrund von Vergrößerungsmaßnahmen der Versickerungsbecken riskiert werden. Daher müssen zur Realisierung der Versickerungsversuche, Gerätschaften und Maschinen bereit gestellt werden. Die notwednige entsprechenden Umplanung des Entwurfs war durch den AN vor Ort schneller und güntiger zu beschaffen, da die Gerätschaften vor Ort bzw. in der Nähe vorhanden sind
Beschreibung
Gegenstand des Loses
Los 1 Bahnkörper, Oberbau: Neubau drittes Gleis auf ca. 11 km Länge; Neubau Weichen ca. 31 Stück, Schallschutz ca. 21km; Neubau Kabelkanal: ca. 22km; Betontröge (Erschütterungsschutz) ca. 2.550m; Torsionsbalken ca. 3 Stück; Kleintierdurchlass ca. 1 Stück; Stützbauwerke
ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos - Ausbau Bauabschnitt 2
Eckdaten
- Vergabestelle
- DB Netz AG (Bukr 16)Adam-Riese-Straße 11-13, 60327 Frankfurt Main
- Art des Auftraggebers
- Öffentliches Unternehmen
- Erfüllungsort
- 46535 Dinslaken (und Voerde) · WeselNUTS DEA1F
- Verfahrensart
- nicht angegeben
- Auftragsart
- Bauleistungen
- Vergaberegime
- EU-weite Vergabe (oberhalb der EU-Schwellenwerte)
- Rechtsgrundlage
- Richtlinie 2014/25/EU (Sektorenauftraggeber)SektVO
- Art der Bekanntmachung
- Bekanntmachung der Auftragsänderungen
- Geschätzter Wert
- nicht veröffentlicht
- Für KMU geeignet
- nicht angegeben
- Geschäftszeichen
- 21FEI54442
- Veröffentlicht
- abgesendet Do., 10.07.2025, 15:31 Uhr MESZ
- Bekanntmachung
- 5b76bf3f-3c26-4230-87fb-bb3c8f871004Version 1
- Verfahrens-ID
- 10b32f6a-14f0-4ab1-98ae-368f3a26eaf0
- Nachprüfungsstelle
- Vergabekammer des Bundes, Bonnzuständig für Rügen und Nachprüfungsanträge
- Datenformat
- eForms-Bekanntmachungeforms-de-2.0
- Laufzeit
- 09.08.2022 – 31.12.2031
Kategorien (CPV)
Verlauf des Verfahrens
- Änderungdiese SeiteLos: Bahnkörper, Oberbau
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Quelle Bekanntmachungsservice (oeffentlichevergabe.de) (CC0) · Bekanntmachung 5b76bf3f-3c26-4230-87fb-bb3c8f871004, Version 1 · bei uns aktualisiert · Stand