KrbW Durlach Hauptvergabe

61 - Im Rahmen der Ausführungsplanung wurde in der Nachberechnung der Standsicherheit des Bestandbauwerks durch den Planer festgestellt, dass aus statisch-konstruktiven Aspekten es notwendig ist, eine Gurtung in diesem Fall eine Betongurtung einzuplanen.
65 - Im Rahmen der Bauphase wurde vom AN festgestellt, dass für die Herstellung des Pumpwerks zusätzliche Leistungen anfallen für das Aufstemmen des Unterwasserbetons (UW-Beton) sowie damit einhergehende Leistungen zur Herstellung der Vouten.
66 - Es sind zusätzliche Einbauteile gemäß der AP einzubauen, die in der EP und Ausschreibungsphase nicht kalkuliert wurden-Damit verbunden ist ein Mehraufwand bei der Ausführung der Betonarbeiten und zusätzlichen Aufwand durch eine weitere Arbeitsfuge im Pumpwerk, durch einen entstandenen Mehrpreis.

• Neubau eines Kreuzungsbauwerks für ein Gleis und zwei zu überführende Gleise, bestehend aus einem Rahmenbauwerk von ca. 68 m Länge, an beiden Seiten anschließenden Wannenbauwerken von ca.77 m bzw. 80 m Länge und einer Stützwand
• Rückbau der bestehenden EÜ bestehend aus 2 Stahlfachwerken mit je ca.122 t Masse und Widerlagern
• Neubau eines Gleises auf einer Länge von ca.440 m mit Absenkung der Höhenlage des Gleises bis ca. 1 m und Änderung der seitlichen Lage bis ca. 2 m, Böschungsanpassungen, Anpassung der Kabelkanäle einschließlich Kabelquerungen, Anpassung von Bahngräben
• Neubau einer Entwässerungsleitung vom Kreuzungsbauwerk zu einer Pumpstation
• Neubau einer Pumpstation mit Häuschen
• Neubau einer Entwässerungsdruckleitung von ca.760 m Länge
• Neuverlegung von Kabeln 50 Hz zur Pumpstation
• Ausbau von 2 Hilfsbrücken und Lückenschluss des Bahndammes am Ort der Hilfsbrücken