Komplexumbau Eisenbahnknoten Gößnitz

MKA 472 - Während der Baumaßnahme im Projekt führte die DB Bahnbaugruppe einen Schwellenwechsel im bahnlinken Gleis durch. Der anschließende Belastungsstopfgang sollte durch den AN durchgeführt werden, da innerhalb des betreffenden Zeitraumes ebenfalls auch vertragliche Belastungsstopfgänge des AN im Zuge des Projektes geplant waren. Nach Rücksprache mit dem AN zur Klärung über dessen Kapazitäten wurde dieser zusätzlich erforderliche Belastungsstopfgang festgelegt. Die damit verbundenen Leistungen des AN stellen zusätzliche Leistungen gemäß VOB/B § 2 Abs. 6 dar.
MKA 473 - Im Bauvorhaben sind Gleisbauarbeiten vom AN vertraglich vereinbart. Ein Einzelschwellentausch ist jedoch im Bau-Soll nicht vorgesehen, sondern die Erneuerung der kompletten Gleisanlage. Im Zuge der Baumaßnahme wurde jedoch in den Bestandsgleisen 2 und 3 die Durchführung von Einzelschwellenwechsel notwendig, um die Befahrbarkeit gewährleisten zu können. Die damit im Zusammenhang stehenden Leistungen gehen über das vertragliche Bau-Soll des AN hinaus und stellen zusätzliche Leistungen gemäß VOB/B § 2 Abs. 6 dar.
MKA 475 - Infolge der von der Ausschreibung abweichenden Baugrundansprache ändert sich die Planung und Ausführung der Verbauarbeiten. Der vorgesehene Bodenaustausch ist abweichend von den vertraglichen Regelungen in Beton sowie schrittweise auszuführen. Die vertragliche Herstellung der Gründungsebene wird infolgedessen verändert hergestellt. Die in diesem Zusammenhang vom AN auszuführenden Leistungen stellen geänderte und zusätzliche Leistungen gemäß VOB/B § 2 Abs. 5 und Abs. 6 dar.
MKA 456 - In der Bauphase 6.0 war geplant, die Querung/Durchlass km 53,94 (ZAL-Leitung) gemeinsam mit dem Neubau BW 2 und dem Rückbau/Neubau der Gleise durchzuführen. Da jedoch der Bahnsteig 2b in Betrieb bleibt, die Bauweiche 2 nicht eingebaut wird und sich der Gleisrückbau verschiebt, kann der geplante Bauablauf hinsichtlich der ZAL-Leitung nicht erfolgen. Die reinen baulichen leistungen für den Durchlass km 53,94 werden vom Eigentümer (ZAL) durchgeführt. Die Tiefbau- und Oberbauleistungen im Bereich der ZAL sollten gleichzeitig mit dem DL durchgeführt werden. Da diese sich jetzt aber nach hinten verschieben, sind nur punktuelle Anpassungen vorzunehmen. In diesem Zusammenhang sind vom AN Lösungen zur Umsetzung einer dauerhaften Tiefenentwässerung für diesen Bereich zu erarbeiten. Die dafür erforderlichen Planungsleistungen sind laut HLV nicht vorgesehen und stellen zusätzliche Leistungen gemäß VOB/B § 2 Abs. 6 dar.
MKA 484 - Der AN aht laut Vertrag auf dem Bahnsteig 1-2 das bestehende Dach abzubauen und nach Fertigstellung des Bahnsteiges wieder aufzubauen. Im Zuge der Bauausführung wurde festgestellt, dass das alte Bahnsteigdach nicht wieder aufgebaut werden kann. Für den Entscheidungsprozess wurde eine Variantenuntersuchung bezüglich der Herstellung eines neuen Bahnsteigdaches durchgeführt und die Variante 2 zur Ausführung festgelegt. Die planerische und bauliche Umsetzung soll durch den AN erfolgen. Die erforderlichen Planungsleistungen, die zur Errichtung des neuen Bahnsteigdach Bstg. 1-2 notwendig sind, gehen über das vertraglich vereinbarte Leistungssoll des AN hinaus. Die damit zusammenhängenden Leistungen stellen für den AN zusätzliche Leistungen gemäß VOB/B § 2 Abs. 6 dar.
MKA 478 - In der Bauphase 6.0 war geplant, die Querung/Durchlass km 53,94 (ZAL-Leitung) gemeinsam mit dem Neubau BW 2 und dem Rückbau/Neubau der Gleise durchzuführen.Da jedoch der Bahnsteig 2b in Betrieb bleibt, die Bauweiche 2 nicht eingebaut wird und sich der Gleisrückbau verschiebt, kann der geplante Bauablauf hinsichtlich der ZAL-Leitung nicht erfolgen. Die reinen baulichen Leistungen für den Durchlass km 53,94 werden vom Eigentümer (ZAL) durchgeführt. Die Tiefbau- und Oberbauleistungen im Bereich der ZAL sollten gleichzeitig mit dem DL durchgeführt werden. Da diese sich jetzt aber nach hinten verschieben, sind nur punktuelle Anpassungen vorzunehmen. In diesem Zusammenhang wurde vom AN eine Lösungen zur Umsetzung einer dauerhaften Tiefenentwässerung für diesen Bereich planerisch erarbeitet. Im Ergebnis der Planung ist die Herstellung eines Dükers für die Tiefenentwässerung unter der Abwasserleitung herzustellen. Die Leistungen zur baulichen Ausführung des Dükers gehen über das vertraglic

ABS Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg-Leipzig/Dresden, 2. Abst. Gaschwitz – Werdau, Abschnitt Gößnitz(e) – Crimmitschau(a), Neubau Eisenbahnknoten Gößnitz inkl. ESTW – Bauabschnitt 2, Bahnhof Gößnitz, AU 503 Hauptbauleistungen (Oberbau/Tiefbau/Oberleitung/Tk/50-Hz ...).

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.