Neubau Eisenbahnüberführung EÜ BAB A5 PfA Nord (VE3106) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)
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| Auftragnehmer | Angebote | Auftragswert | Zuschlag |
|---|---|---|---|
| nicht veröffentlicht | 0 € (Platzhalter, kein Auftragswert) | 07.01.2022Vertrag 18.01.2022 |
Mehrkosten aus Änderung Montagetermin. Eine Veränderung des Gesamtcharakters des Vertrages ist nicht gegeben. Es ergeben sich Änderungen und zusätzliche Leistungen. Durch Wechsel des AN entsteht erheblich erhöhter Koordinierungsaufwand sowie zeitintensive Neuvergabe und Einarbeitung zweiter AN.
Als Ersatzneubau sind 2 eingleisige Stahltrogüberbauten mit gegenüber dem Bestand reduzierter Stützweite (neu 28 m) auf tief gegründeten Stahlbetonkastenwiderlagern mit eingespannten Parallelflügeln herzustellen.
2 Stück Stahlüberbauten
Stahlüberbau 1 (Gleis 2) 140 t Stahlüberbau als geschweißte Konstruktion entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernissen nach Unterlagen des AN,Stahlüberbau 2 (Gleis 1) 140 t Stahlüberbau als geschweißte Konstruktion entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernissen nach Unterlagen des AN
Tiefgründung: 24 Stück Ortbetonbohrpfähle herstellen D=1,20 m; gesamt 330 m Ortbeton Widerlager-, Flügel-, Kammerwände, Pfahlkopfplatte ca. 530 m³
Betonstabstahl B500B alle Durchmesser ca. 100 t
wasserdichter Anschluss zum Bestand (NDI) Injektionsmaterial = Acrylatgel 100 m³
Spundwandverbau ca. 2400 m² Gewi-Anker einbauen und ausbauen 12 Stück GEWI-Anker 2 temporäre Gleisquerungen bztl. Arbeitsebenen, Rampen herst, vorh, unterh, umbauen ca. 15500 m³ Baugrubenaushub 1100 m³
Zusammenhangsleistungen: Oberbau, OLA-Anlage, Tk-Kabelumverlegung, LST-Kabelumverlegung
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Quelle Bekanntmachungsservice (oeffentlichevergabe.de) (CC0) · Bekanntmachung 46325d03-38d4-4177-bfaa-edf032f27b6e, Version 1 · bei uns aktualisiert · Stand