ABS Berlin - Frankfurt/Oder - Grenze D/PL, PA 16, Bahnhof Köpenick inkl. S3 Ost

AvL 332
Die gegenständliche Holzfassade wurde zur Schaffung der Baufreiheit demontiert und ist entsprechend zwischenzulagern und wieder zu Montieren. Aufgrund des Zustands ist eine Restauration/Instandsetzung der Holzfassade erforderlich. Durch die Instandhaltungsmaßnahme wird die dauerhafte und standsichere Montage der Holzfassade gewährleistet. Durch die Beauftragung eines zweiten ANs ist für den AG nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber er ggf. Mängelansprüche geltend machen muss (Zuordnung der Verantwortlichkeiten besonders erschwert).Auch wäre eine Konsistenz für die Gewährleistung dieser Leistung, bei Beauftragung eines zweiten ANs, nicht mehr vorhanden. Die Demontage, Lagerung und anschließende Montage der Holzfassade ist vom AN geschuldet. durch den Eingriff eines weiteren AN wäre nicht mehr zu erkennen, wer im Falle von Gewährleistungsansprüchen haftet. Auch entstehen hierdurch Schnittstellen, welche zu Mehrkosten führen können.
MKA 434
Die Leistungen wurden vom zukünftigen Betreiber gewünscht, um die Fahrgastführung zu optimieren. Die Leistungen sind daher erforderlich, um den Ansprüchen an die Verkehrsführung Rechnung zu tragen. Somit sind diese auch für den Werkerfolg erforderlich. Durch die Beauftragung eines zweiten ANs ist für den AG nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber er ggf. Mängelansprüche geltend machen muss (Zuordnung der Verantwortlichkeiten besonders erschwert).Auch unter Berücksichtigung von Beschleunigungsmaßnahmen wäre die IBN gefährdet und das hätte erhebliche Auswirkungen auf den Fahrplan. Auch würden Mehrkosten aufgrund der entstehenden Schnittstellen sowie Verzüge im Bauablauf entstehen, was ebenfalls zu Mehrksoten führen würde.
MKA 413
Der AN ist gem. HV mit der Rammpfahlgründung der Aufsetzmaste beauftragt. Die Notwendigkeit des Verschwenkens der Kettenwerke ergibt sich aus den örtlichen Gegebenheiten. Die bestehende Oberleitung verhindert das Einbringen des Rammpfahls im Bereich der Gl. 13, 14, 15. Die Kettenwerksverschwenkung ist somit zur Herstellung der Rammpfahlgründung und somit zur Erfüllung des ursprünglichen Vertrags zwingend erforderlich. Bei der Ausführung dieser Leistungen besteht ein Erfordernis einer engen logistischen Kooperation. Weiterhin führen konzeptionelle Zwänge zu einem erhöhten Maß an logistischer Kooperation, wodurch unzählige Schnittstellen verursacht werden. Eine Neuvergabe hätte auch unter Berücksichtigung von Beschleunigungsmaßnahmen zur Absage der vorgesehenen Betren geführt und die Beantragung neuer Betren würde zu einer massiven Verlängerung des Leistungsablaufs sowie zu erheblichen Störungen im Fahrplan führen.
AvL 329
Im Rahmen der Bauausführung wurde festgestellt, dass die ehemaligen Pendelstützenfundamente der alten EÜ Bahnhofstraße nicht in Gänze zurückgebaut wurden. Zur Schaffung der Baufreiheit und zur Reduzierung etwaiger Erschwernisse und Risiken sind diese Fundamente vollständig zurückzubauen. Durch die Beauftragung eines zweiten ANs ist für den AG nicht mehr hinreichend erkennbar, welchem AN gegenüber er ggf. Mängelansprüche geltend machen muss (Zuordnung der Verantwortlichkeiten besonders erschwert). Darüber hinaus stehen die Örtlichkeiten nur in begrenztem Umfang zur Verfügung (BE-Flächen, Ausführungsfläche), sodass eine enge logistische Abstimmung erforderlich wäre. Durch die Beauftragung eines Dritten, würden Verzüge in der Bauausführung eintreten. Demnach würden Mehrkosten aufgrund der Kompensation der Verzüge eintreten. Weiter ist zu erwarten, dass aufgrund der Schnittstelle Mehrkosten seitens des AN geltend gemacht werden würden.
MKA 431
Die Leistungen wurden seitens der Feuerwehr gefordert. Ohne die gegenständlichen Leistungen wäre die Abnahme nicht möglich. Insofern sind die Leistungen für den Werkerfolg erforderlich. Die gegenständlichen Schilder sind an den herzustellenden Bauwerken anzubringen. Bei der Ausführung durch einen Dritten ist die Zuordnung der Gewährleistungsansprüche erschwert. Der administrative Aufwand, diese Leistungen auszuschreiben, zu verhandeln und zu beauftragen würde die Kosten der Leistung deutlich übersteigen. Darüber hinaus würden sich Schwierigkeiten bei der Zuordnung der Gewährleistungsansprüche einstellen.

Bauhauptleistungen; Oberbau, Tiefbau, OLA, Konstruktiver Ingenieurbau, Kabeltiefbau, E-Technick/50Hz, Bahnenergieanlagen, S-Bahnstromanlagen, LST, TK

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.