ABS 46/2 BA 2 Abschnitt 3b KiB

83 - Im Fokus dieser Abweichungen ist die planerische Untersuchung der geänderten Bauweise ( System Einschub) der EU Weseler Straße 3.BA. Die ursprünglich geplante Bauweise (Ortbeton) ist aufgrund von fehlenden bzw. gestrichenen Sperrpausen nicht mehr umsetzbar. Um die vertragliche Leistungen Herstellung der EU Weseler Straße erfüllen zu können, ist vorerst zu untersuchen, ob der letzten Bauabschnitt der Eisenbahnüberführung in einer anderen Bauweise hergestellt werden könnte ( hier: Herstellung in Seitenlage und Einschub). Der derzeitige Auftragnehmer hat bereits mit den Arbeiten für die Herstellung EU Weseler Str., wodurch eine reibungslose Versorgung mit den erforderlichen Ressourcen wie Geräten, Fachpersonal und Materialien vor Ort sichergestellt ist. Eine Vergabe an einen weiteren Dienstleister würde zusätzliche Koordinationsaufwände durch neue Schnittstellen erfodern sowie das Thema der Gewährleistung aufwerden, wenn hier eine Untersuchung durch andere Beteiligte erfolgt.
85 - Im Fokus dieser Abweichungen ist die Verschiebung Lage Gründungen der Torsionsbalken EU Hiesfelder Straße sowie EU Hünxer Straße. Aufgrund von Unstimmigkeiten der Entwurfsplanung der Torsionbalken Hiesfeler und Hünxerstraße bezogen auf den Stahlbau und den Gründungen ist die Verschiebung der Gründungen zwingend erforderlich. Diese dient als Grundlage für die Herstellung der vertraglich vereinbarten Leistungen Herstellung beider T B. Die Kampfmitteluntersuchunge der neuen LAge der Gründung ist zwingend im Vorfeld erforderlich. Der derzeitige Auftragnehmer hat bereits mit Herstellung aller Bauwerke gestartet. Eine Vergabe an einen weiteren Disnelsteister würde zusätzliche Koordinationsaufwände erfordern.

ABS 46/2 BA 2 Abschnitt 3b; KiB