Weiterentwicklung eines multimodalen unbemannten Fahrzeugverbunds
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Bekanntmachungs-ID: CXP4YVC5Y55
Der Auftraggeber wird den Vorgaben in § 41 VgV dadurch nachkommen, dass er auf dem Vergabeportal einen Teil der Vergabeunterlagen, insbesondere eine Leistungsbeschreibung und einen Vertragsentwurf, zur Verfügung stellt. Der Auftraggeber wird bei der Prüfung der Teilnahmeanträge in zwei Stufen vorgehen: 1. Zunächst wird geprüft, ob die Teilnahmeanträge den formalen Anforderungen genügen. 2. Anschließend wird beurteilt, ob der Bewerber nach den vorgelegten Angaben und Nachweisen geeignet erscheint, die verfahrensgegenständlichen Leistungen ordnungsgemäß zu erbringen.
Beschreibung
Die Helmut-Schmidt-Universität/Universität der Bundeswehr Hamburg (HSU) ist eine von zwei Universitäten der Bundeswehr. Sie qualifiziert ihre Studentinnen und Studenten durch akademische Bildung für militärische und zivile Führungspositionen. Ihre formelle Gründung im Jahr 1972 als "Hochschule der Bundeswehr Hamburg" geht auf die Initiative des damaligen Verteidigungsministers Helmut Schmidt zurück, dessen Namen sie 2003 erhielt. Mittlerweile ist die Universität mit rund 2.500 Studentinnen und Studenten und mehr als 900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die größte Dienststelle der Bundeswehr in der Hansestadt Hamburg. Die HSU hat am 11.08.2020 ein neues "Zentrum für Digitalisierungs- und Technologieforschung der Bundeswehr" (dtec.bw) gegründet. dtec.bw ist Bestandteil des Konjunkturprogrammes der Bundesregierung zur Überwindung der COVID-19 Krise und wird über das Bundesministerium der Verteidigung (BMVg) mit Forschungsmitteln aus dem Konjunkturprogramm ausgestattet. dtec.bw wird von der Europäischen Union - NextGenerationEU finanziert. Das Projekt RIVA wird durch dtec.bw finanziert. Für das Projekt RIVA beabsichtigt die HSU, einen vorhandenen Fahrzeugverbund weiterzuentwickeln. Die HSU beabsichtigt mit dem Projekt RIVA technologische und juristische Grundlagen zu entwickeln, um multimodale Fahrzeugverbünde wirtschaftlich nutzen zu können. Hierzu erforscht und erprobt die HSU Ansätze zur Koordination von Fahrzeugverbünden. Ein solcher Verbund muss aus sicheren, autonomen und unbemannten Fahrzeugen unterschiedlicher Modalität (Land, Wasser, Luft) bestehen und Missionen selbständig durchführen. Entsprechende IT-Lösungen plant die HSU zu konzipieren und zu realisieren. Damit zusammenhängende Fragestellungen des öffentlichen Rechts untersucht die HSU ebenfalls. Autonome Fahrzeugverbünde besitzen ein enormes wirtschaftliches und gesellschaftliches Potential, da sich mit ihnen viele Anwendungsfälle effektiver und effizienter realisieren lassen als mit Einzelfahrzeugen. Die Bandbreite solcher Verbünde reicht von unimodalen Fahrzeugverbünden (z.B. Drohnenschwärmen zur Waldbrandbekämpfung) bis hin zu trimodalen Fahrzeugverbünden (z.B. Rettung von Schiffsbrüchigen durch Einsatz von Fahrzeugverbünden: Drohnen, die die Umgebung erkunden, schwimmende Rettungsroboter, die gefundene Schiffsbrüchige retten und an fahrende Landroboter übergeben). Bei unvorhergesehenen Störungen sind die zurzeit verfügbaren Algorithmen nur begrenzt in der Lage, auf das Abweichen von dem ursprünglichen Plan zu reagieren. In RIVA untersucht die HSU unter anderem, inwieweit eine dynamische Reglerstruktur, die einen zentralen und dezentralen Ansatz kombiniert, Missionen effizienter ausführt und die Robustheit und Anpassungsfähigkeit eines Verbunds gegenüber dem Ausfall von Systemkomponenten oder einzelnen Agenten erhöht.
Gegenstand des Loses
Auftragsgegenstand ist die Weiterentwicklung eines vorhandenen multimodalen unbemannten Fahrzeugverbunds. Der Auftragnehmer muss einen multimodalen Fahrzeugverbund hardware- und softwareseitig für die Erprobung der im Projekt in Kooperation mit der HSU zu entwickelnden Lösungsansätze weiterentwickeln, insbesondere im Hinblick auf ein neu eingeführtes Minenräumszenario. Der Auftragnehmer muss eine den Zielen des Projekts entsprechende Soft- und Hardwarelösungen entwerfen, herstellen, programmieren und weiterentwickeln. Darüber hinaus muss der Auftragnehmer bis zum 31.12.2026 einen technischen und logistischen Support erbringen, der auch die Wartung und Instandhaltung des unbemannten Fahrzeugverbunds erfasst. Der HSU steht für die Weiterentwicklung des multimodalen unbemannten Fahrzeugverbunds insgesamt ein Budget in Höhe von maximal EUR 450.000,00 (brutto) zur Verfügung. Die HSU behält sich vor, Angebote, die diesen Kostenrahmen überschreiten, vom Vergabeverfahren auszuschließen sowie das Verfahren aufzuheben, sollten ausschließlich Angebote oberhalb des Kostenrahmens eingehen. Einzelheiten ergeben sich aus der Leistungsbeschreibung (Anlage 1 zum Vertrag, Anlage 2 zur AzA). Diese wird bis zur Aufforderung zur Angebotsabgabe gegebenenfalls noch geändert.
Eckdaten
- Vergabestelle
- Helmut-Schmidt-Universität/Universität der Bundeswehr Hamburg (HSU)Holstenhofweg 85, 22043 Hamburg
- Art des Auftraggebers
- Sonstige obere, mittlere oder untere BundesbehördeBundesauftraggeber
- Erfüllungsort
- Helmut-Schmidt-Universität/Universität der Bundeswehr Hamburg (HSU), Holstenhofweg 85, 22043 HamburgNUTS DE600
- Verfahrensart
- Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
- Auftragsart
- Lieferleistungen
- Vergaberegime
- EU-weite Vergabe (oberhalb der EU-Schwellenwerte)
- Rechtsgrundlage
- Richtlinie 2014/24/EU (öffentliche Auftragsvergabe)VgV
- Art der Bekanntmachung
- Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung
- Geschätzter Wert
- nicht veröffentlicht
- Für KMU geeignet
- nein
- Geschäftszeichen
- HSU dtec.bw UT 7106
- Veröffentlicht
- abgesendet Do., 09.01.2025, 18:36 Uhr MEZ
- Bekanntmachung
- 444ca496-05e8-4efa-bdfa-869e4474babfVersion 1
- Verfahrens-ID
- ab4d7a03-941a-4ee8-8958-da6426a4e911
- Nachprüfungsstelle
- Bundeskartellamt - Vergabekammer des Bundes, Bonnzuständig für Rügen und Nachprüfungsanträge
- Datenformat
- eForms-Bekanntmachungeforms-de-1.2
- Laufzeit
- 2 Jahre
Kategorien (CPV)
Verlauf des Verfahrens
- Ausschreibungdiese Seite
- Vergabeansehen
Quelle Bekanntmachungsservice (oeffentlichevergabe.de) (CC0) · Bekanntmachung 444ca496-05e8-4efa-bdfa-869e4474babf, Version 1 · bei uns aktualisiert · Stand