Markterkundung zum Bau eines Parkhauses mit 750 Stellplätzen am UKB

Das Universitätsklinikum Bonn (UKB) beabsichtigt auf dem Venusberg-Campus in 53127 Bonn die Errichtung eines weiteren Parkhauses ("Parkhaus Mitte 2.0") zur Entlastung der bestehenden Parkierungsanlagen und zur Sicherstellung eines leistungsfähigen Klinikbetriebs. Gegenstand der geplanten Maßnahme ist die schlüsselfertige Errichtung eines mehrgeschossigen Parkhauses mit einer Mindestzielgröße von ca. 750 Stellplätzen. Die Konzeption basiert auf einer Split-Level-Bauweise mit insgesamt 19 Halbebenen, um unter Berücksichtigung der planungsrechtlich zulässigen Gebäudehöhe eine hohe Flächeneffizienz zu erreichen. Optimierungen zur Erhöhung der Stellplatzzahl innerhalb der planungsrechtlichen Rahmenbedingungen sind ausdrücklich zulässig. Der Neubau ist funktional, konstruktiv und betrieblich so auszubilden, dass eine dauerhafte, wirtschaftliche Nutzung gewährleistet ist. Das Parkhaus ist unmittelbar an das bestehende Parkhaus "Mitte 1" anzubinden und als zusammenhängendes Parksystem zu betreiben. Entsprechende Überfahrten und Verbindungselemente sind konstruktiv vorzusehen. Die verkehrliche Erschließung erfolgt über die Karl-Landsteiner-Straße mit gemeinsamer Zu- und Abfahrt in Verbindung mit dem Bestandsparkhaus. Die interne Verkehrsführung ist auf einen kontinuierlichen Verkehrsfluss auszulegen. Planungsrechtlich sind insbesondere die Festsetzungen des Bebauungsplans zu beachten (Baugrenzen, Gebäudehöhe, Schallschutzanforderungen). Auf Grundlage eines schalltechnischen Gutachtens ist insbesondere die Westfassade als weitgehend geschlossene Schallschutzfassade auszubilden. Zusätzlich sind schallabsorbierende Maßnahmen innerhalb des Bauwerks vorzusehen, um die Vorgaben der TA Lärm im Tages- und Nachtzeitraum einzuhalten. Das Tragwerkskonzept ist systemoffen auszugestalten. Alternative konstruktive Lösungen sind zulässig, sofern die funktionalen, planungsrechtlichen und betrieblichen Anforderungen erfüllt werden und keine Verschlechterung hinsichtlich Stellplatzzahl, Bauhöhe oder Betriebsablauf eintritt. Die architektonische Ausgestaltung soll sich an dem bestehenden Parkhaus Mitte 1 orientieren und ein einheitliches Erscheinungsbild gewährleisten. Die oberste Parkebene ist zu überdachen. Die Konstruktion ist statisch so vorzubereiten, dass die spätere Installation einer Photovoltaikanlage möglich ist. Die bauliche PV-Vorbereitung ist Bestandteil der Leistung. Die vertikale Erschließung erfolgt über Treppenhäuser sowie barrierefreie Aufzugsanlagen (Variante mit ein oder zwei Aufzügen). Die Anlagen sind für einen 24/7-Klinikbetrieb auszulegen. Aufgrund der Nutzung und Gebäudehöhe sind bauliche Maßnahmen zur Suizidprävention integraler Bestandteil des Konzepts (erhöhte Brüstungen, nicht übersteigbare Abschirmungen, konstruktive Absturzsicherungen). Das Vorhaben befindet sich derzeit in einer wirtschaftlichen Evaluierungsphase. Vor Einleitung eines förmlichen Vergabeverfahrens werden im Rahmen einer Markterkundung indikative Preisangaben zur Erstellung eines Business Case und zur internen Entscheidungsfindung eingeholt.

Gegenstand der geplanten Beschaffung ist die schlüsselfertige Errichtung eines mehrgeschossigen Parkhauses ("Parkhaus Mitte 2.0") auf dem Venusberg-Campus des Universitätsklinikums Bonn in 53127 Bonn. Vorgesehen ist die Realisierung eines Parkhauses mit einer Mindestzielgröße von ca. 750 Stellplätzen. Grundlage bildet eine konzeptionelle Planung mit Split-Level-Bauweise (ca. 19 Halbebenen), die unter Beachtung der planungsrechtlich zulässigen Gebäudehöhe eine hohe Flächeneffizienz ermöglicht. Optimierungen innerhalb der bauplanungsrechtlichen Rahmenbedingungen sind zulässig und ausdrücklich erwünscht, sofern keine Verschlechterung funktionaler oder betrieblicher Anforderungen eintritt. Die Leistung umfasst sämtliche Planungs-, Koordinations- und Bauleistungen zur schlüsselfertigen Erstellung des Parkhauses einschließlich: Tragwerk und konstruktiver Ausführung (systemoffenes Konzept, robuste und dauerhafte Bauweise für Parkhausnutzung), Fassaden- und Schallschutzkonzeption entsprechend den Vorgaben eines schalltechnischen Gutachtens, Ausbildung einer weitgehend geschlossenen Westfassade als Schallschutzfassade, schallabsorbierende Maßnahmen innerhalb des Bauwerks zur Einhaltung der TA Lärm, verkehrliche Erschließung mit Zu- und Abfahrt über die Karl-Landsteiner-Straße, Anbindung an das bestehende Parkhaus Mitte 1 einschließlich konstruktiver Vorbereitung von Verbindungselementen, interne Verkehrsführung mit kontinuierlichem Verkehrsfluss ohne Engstellen, vertikale Erschließung über Treppenhäuser und barrierefreie Aufzüge (Variante mit ein oder zwei Aufzügen), Überdachung der obersten Parkebene einschließlich statischer Vorbereitung für eine spätere Photovoltaikanlage, bauliche Maßnahmen zur Suizidprävention (erhöhte Brüstungen, nicht übersteigbare Abschirmungen, konstruktive Absturzsicherungen). Das Bauvorhaben unterliegt den Festsetzungen eines Bebauungsplanverfahrens. Zu beachten sind insbesondere Baugrenzen, maximale Gebäudehöhe sowie schalltechnische Anforderungen. Die architektonische Gestaltung soll sich am bestehenden Parkhaus Mitte 1 orientieren und ein einheitliches Erscheinungsbild gewährleisten. Optional zu berücksichtigen sind Eventualpositionen wie der Abriss einer bestehenden Parkpalette sowie die Überdachung des Bestandsparkhauses Mitte 1. Die Realisierung ist für einen 24/7-Betrieb im Klinikbetrieb auszulegen. Anforderungen an Dauerhaftigkeit, Wartungsarmut, Wirtschaftlichkeit sowie vandalismussichere Ausführung sind zu berücksichtigen. Das Projekt befindet sich derzeit in einer vorbereitenden Phase der wirtschaftlichen Evaluierung. Im Rahmen einer Markterkundung werden indikative Preisangaben sowie Referenznachweise vergleichbarer Projekte eingeholt. Die Angaben dienen der Erstellung eines belastbaren Business Case und der internen Entscheidungsfindung; ein förmliches Vergabeverfahren ist hiermit noch nicht eingeleitet.