Brödermannsweg 2 - Aufzug

Es wird ein neues Leistungsverzeichnis in Form einer GAEB und LV zur Verfügung gestellt.
Im Zuge dessen wird die Einreichfrist verlängert und endet nunmehr am 24.06.2026 um 10.00 Uhr. Die Bindefrist wird entsprechend verlängert und endet am 24.08.2026.

Folgende Anpassungen wurden im Leistungsverzeichnis vorgenommen:

Der Vortext „Anlagenbeschreibung“ angepasst, um die geforderte Anlage korrekt darzustellen. Außerdem wurde ein Absatz zur ZÜS hinzugefügt.

Der Position „1.1.1 Kabinenlift“ wurden um folgende Details erweitert:
- Änderung von Plattformlift auf Kabinenlift. Die Tragfähigkeit wurde von 400 kg auf 630 kg erhöht, die elektrische Leistung mit ca. 4,0 kW / 400 V neu definiert.

- Das separate Schachtgerüst entfällt komplett, es wird ein bauseitiger Schacht vorausgesetzt. Die erforderliche Schachtgrubentiefe verringert sich von 190 mm auf 110 mm.

- Wechsel von Totmannsteuerung (Dauerdruck) zu einer Impulssteuerung (Einmaldruck) inklusive neuer Haltestellenanzeige. Bedienelemente nun in Edelstahl.

- Statt einer offenen Plattform wird eine geschlossene Kabine (min. 1.100 x 1.400 mm) mit LED-Decke und Handlauf ausgeschrieben. Die manuellen Türen wurden durch automatische Teleskoptüren (lichte Höhe min. 2.100 mm) ersetzt.

- Neu aufgenommen wurden Alarmtaste, Notleuchte, Überlastungsschutz, Batterieüberwachung und ein Infrarot-Lichtvorhang an den automatischen Türen.

- Der Chipleser wurde präzisiert (schützt den Kita-Zugang im EG; Fahrt ins OG bleibt frei).

Die Position „1.2.1 Revisions- / Bestandsunterl. / Dokumentation KGR 460“ wurde angepasst, um die Abgabe der Dokumentation über das Medium „Poolarserver“ korrekt widerzuspiegeln.

Es wurde der Bereich „2.1 Wartung“ hinzugefügt, um Kosten für einen Wartungsvertrag im Zeitraum der Gewährleistung (4 Jahre) mit abzufragen.

SBH | Schulbau Hamburg hat als Landesbetrieb der Freien und Hansestadt Hamburg (nachstehend SBH genannt) die Aufgabe, die Schulimmobilien unter Berücksichtigung der schulischen Belange nach wirtschaftlichen Grundsätzen zu planen, zu bauen, zu unterhalten und zu bewirtschaften und die mehr als 400 Schulen an die Behörde für Schule und Berufsbildung (BSB) zu vermieten.
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Im Zuge der Standorterweiterung der Carl-Götze-Schule erfolgt der Zubau einer Zweifeldsporthalle mit Kita. Die BGF des Gebäudes beträgt ca. 2.216 m². Die Sporthalle ist DIN-gerecht geplant und dadurch wettkampftauglich. Über den Nebenräumen ist eine kleine Empore für Zuschauer angeordnet. Der westliche Gebäudeteil beinhaltet auf zwei Etagen Erweiterungsflächen für die angrenzende Kita.

Standortprägend für das Schulgrundstück ist der Baumbestand. Die Anlieferung und Baustellenanschrift erfolgt über die Straße Brödermannsweg 2 im Bereich der Sporthalle bzw. der Feuerwehrzufahrt, somit dem südlichen Teil des Schulgrundstücks.

Der Neubau wird in Massivbauweise erstellt. Die Geschossdecken sowie teile der Wände werden aus Stahlbeton hergestellt. Weitere tragende Wände werden aus Mauerwerk bzw. aus Stahlbeton errichtet. Das Hallendach erhält eine Stahltragkonstruktion.
Die Fassade ist als zweischalige Ziegelverblendfassade in Teilen mit Riemchen geplant.
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Hier: Aufzug
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1 Stk. Plattformlift bis 400kg / 2 Haltestellen / 3 Türen / 3600mm Förderhöhe

Es wird ein neues Leistungsverzeichnis in Form einer GAEB und LV zur Verfügung gestellt.
Im Zuge dessen wird die Einreichfrist verlängert und endet nunmehr am 24.06.2026 um 10.00 Uhr. Die Bindefrist wird entsprechend verlängert und endet am 24.08.2026.

Folgende Anpassungen wurden im Leistungsverzeichnis vorgenommen:

Der Vortext „Anlagenbeschreibung“ angepasst, um die geforderte Anlage korrekt darzustellen. Außerdem wurde ein Absatz zur ZÜS hinzugefügt.

Der Position „1.1.1 Kabinenlift“ wurden um folgende Details erweitert:
- Änderung von Plattformlift auf Kabinenlift. Die Tragfähigkeit wurde von 400 kg auf 630 kg erhöht, die elektrische Leistung mit ca. 4,0 kW / 400 V neu definiert.

- Das separate Schachtgerüst entfällt komplett, es wird ein bauseitiger Schacht vorausgesetzt. Die erforderliche Schachtgrubentiefe verringert sich von 190 mm auf 110 mm.

- Wechsel von Totmannsteuerung (Dauerdruck) zu einer Impulssteuerung (Einmaldruck) inklusive neuer Haltestellenanzeige. Bedienelemente nun in Edelstahl.

- Statt einer offenen Plattform wird eine geschlossene Kabine (min. 1.100 x 1.400 mm) mit LED-Decke und Handlauf ausgeschrieben. Die manuellen Türen wurden durch automatische Teleskoptüren (lichte Höhe min. 2.100 mm) ersetzt.

- Neu aufgenommen wurden Alarmtaste, Notleuchte, Überlastungsschutz, Batterieüberwachung und ein Infrarot-Lichtvorhang an den automatischen Türen.

- Der Chipleser wurde präzisiert (schützt den Kita-Zugang im EG; Fahrt ins OG bleibt frei).

Die Position „1.2.1 Revisions- / Bestandsunterl. / Dokumentation KGR 460“ wurde angepasst, um die Abgabe der Dokumentation über das Medium „Poolarserver“ korrekt widerzuspiegeln.

Es wurde der Bereich „2.1 Wartung“ hinzugefügt, um Kosten für einen Wartungsvertrag im Zeitraum der Gewährleistung (4 Jahre) mit abzufragen.